1 / 5
Descriere
Xiaomi SU7 Max este versiunea de top a noului SU7 2026: două motoare cu 508 kW (691 CP) și tracțiune integrală, baterie CATL de 101,7 kWh pe 897 V și 835 km autonomie. Are etriere Brembo, eleron spate electric, plafon panoramic cu opacizare reglabilă și sistem audio cu 25 de difuzoare.
Autonomiile sunt cele declarate pe ciclul chinezesc CLTC, mai optimist decât ciclul european WLTP.
Date tehnice
Motorizare și performanță
| Tip propulsie | Electric (BEV), platformă de înaltă tensiune cu carbură de siliciu (SiC) |
|---|---|
| Motoare electrice | 2: față asincron (inducție), spate sincron cu magneți permanenți Xiaomi HyperEngine V6s Plus |
| Motor electric față | 220 kW (299 CP), 338 Nm |
| Motor electric spate | 288 kW (392 CP), 528 Nm; turație maximă 22.000 rpm |
| Putere maximă | 508 kW (691 CP) |
| Cuplu maxim | 866 Nm |
| 0–100 km/h | 3,08 s |
| Viteză maximă | 265 km/h |
| Consum de energie (declarat) | 13,4 kWh/100 km |
Baterie, autonomie și încărcare
| Tip baterie | Litiu-ion NMC (ternară), celule CATL, integrată în caroserie (CTB) |
|---|---|
| Capacitate baterie | 101,7 kWh |
| Autonomie (CLTC) | 835 km |
| Tensiune maximă sistem | 897 V |
| Încărcare rapidă DC | 10–80% în minimum 12 minute (rată maximă 5,2C) |
| Autonomie recuperată în 15 minute | Până la 670 km (CLTC), la încărcătoarele Xiaomi, la temperatura camerei |
| Preîncălzire baterie | Da |
| Protecția bateriei | 17 straturi de izolație de înaltă tensiune, strat antiperforare pe fundul pachetului, traversă frontală de protecție din oțel de 1.500 MPa |
Transmisie și șasiu
| Transmisie | Automată, reductor cu un singur raport |
|---|---|
| Tracțiune | Integrală electrică (AWD), câte un motor pe fiecare punte |
| Șasiu | Xiaomi „Jiaolong” (Dragon Chassis) |
| Suspensie față | Independentă, dublu braț oscilant (double wishbone) |
| Suspensie spate | Independentă, multi-link cu 5 brațe |
| Suspensie pneumatică | Arcuri pneumatice închise cu cameră dublă și amortizoare CDC cu amortizare variabilă; reglaj pe înălțime și fermitate |
| Frâne | Discuri ventilate față și spate; etriere fixe Brembo cu 4 pistoane pe puntea față |
| Direcție | Asistată electric |
| Jante | Aliaj, 19″ de serie conform fișei de configurație; opțional 20″ sau 21″ (inclusiv forjate) |
| Anvelope | 245/45 R19 față, 265/45 R19 spate |
Dimensiuni și greutate
| Lungime | 4.997 mm |
|---|---|
| Lățime | 1.963 mm |
| Înălțime | 1.445 mm |
| Ampatament | 3.000 mm |
| Ecartament față / spate | 1.693 / 1.682 mm |
| Masă proprie | 2.280 kg |
| Masă totală maximă autorizată | 2.730 kg |
| Volum portbagaj spate | 493 L |
| Portbagaj față (frunk) | 105 L |
| Număr locuri | 5 |
| Număr uși | 4 |
Dotări
Siguranță și asistență la condus
- 9 airbaguri: frontale, laterale față și spate, cortină și airbag central între scaunele din față
- Lidar pe plafon, cu rază de detecție de până la 200 m
- Radar 4D cu unde milimetrice, integrat în bara față
- 11 camere exterioare (cu tratament anti-orbire și curățare automată) și 12 senzori ultrasonici
- Procesor NVIDIA DRIVE AGX Thor pentru asistența la condus (700 TOPS)
- Sistem de asistență la condus Xiaomi HAD cu modelul XLA (scenarii de parcare, oraș și autostradă)
- Cruise control adaptiv cu centrare pe bandă și schimbare a benzii la acționarea semnalizatorului
- Frânare automată de urgență (AEB), avertizare de coliziune frontală și din spate
- Avertizare la părăsirea benzii și asistență de menținere pe bandă
- Monitorizarea unghiului mort și asistență la schimbarea benzii
- Avertizare de trafic transversal la mersul înapoi și la deschiderea ușilor
- Recunoașterea indicatoarelor rutiere și a semafoarelor
- Monitorizarea oboselii șoferului și detectarea mâinilor pe volan
- Camere 360° cu imagine „transparentă” a zonei de sub mașină; senzori de parcare față și spate
- Parcare automată, parcare de la distanță și ghidaj la mersul înapoi pe traseul parcurs
- Bare antiintruziune în toate ușile și cușcă de protecție integrată din oțel de 2.200 MPa, de la stâlpii A la stâlpii C
- Mânere exterioare mecanice care deblochează ușile după impact, alimentare de rezervă pentru încuietori și deschidere mecanică de urgență din interior
- Monitorizarea presiunii în anvelope
- Prinderi ISOFIX
Confort
- Suspensie pneumatică cu cameră dublă și amortizoare CDC, reglabilă pe înălțime și fermitate
- Climatizare automată bizonă, cu guri de ventilație pentru spate
- Pompă de căldură; filtru PM2.5, purificare a aerului și ionizator
- Acces și pornire fără cheie: card NFC, cheie digitală pe telefon (Bluetooth), UWB pentru iPhone
- Uși cu închidere electrică asistată (soft-close)
- Hayon electric cu memorie de poziție
- Volan încălzit, cu reglaj electric și memorie
- AutoHold și asistență la pornirea în rampă
- Moduri de condus Comfort, Sport și personalizat
- Încărcare wireless pentru telefon în față
- Pornire și control de la distanță din aplicație; chemarea mașinii (summon)
- Mod santinelă (supraveghere cu camerele exterioare)
- Cameră de bord (DVR) integrată
- Geamuri laterale laminate fonoizolante la toate cele patru uși; parbriz cu trei straturi de argint (control solar)
- Funcție de alimentare a consumatorilor externi (V2L)
Multimedia și conectivitate
- Ecran central tactil de 16,1″, rezoluție 3K
- Instrumentar digital rabatabil de 7,1″
- Head-up display (HUD)
- Procesor Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3, sistem Xiaomi HyperOS
- Sistem audio cu 25 de difuzoare, Dolby Atmos, inclusiv difuzoare în tetiera șoferului
- Asistent vocal XiaoAi, cu comenzi și din exteriorul mașinii; 4 module cu 8 microfoane
- Conectivitate 5G (dual SIM) și Wi-Fi 7
- Apple CarPlay și CarLink
- Actualizări OTA pentru întregul vehicul
- Porturi USB și USB-C: 4 față, 2 spate
Lumini și exterior
- Faruri LED matriceale în formă de „picătură”, cu fază lungă și scurtă adaptivă
- Lumini de zi LED, lumini de viraj, aprindere automată a farurilor, reglaj pe înălțime și stingere întârziată
- Stopuri LED cu design inelar („halo”)
- Eleron spate cu acționare electrică
- Plafon panoramic din sticlă cu două straturi de argint și opacizare reglabilă electric în două zone (față și spate)
- Uși fără ramă
- Grilă activă (clapete de aer comandate)
- Oglinzi exterioare cu reglaj și rabatare electrică, încălzite, cu memorie, anti-orbire automată și înclinare la mersul înapoi; oglindă interioară cu anti-orbire automată
- Senzor de ploaie și geamuri spate fumurii
- Jante din aliaj de 19″ (opțional 20″ sau 21″)
Interior și scaune
- Tapițerie din piele Nappa
- Scaun șofer sport cu reglaj electric în 18 direcții, suport lombar, masaj în 10 puncte și perne laterale active
- Scaun pasager cu reglaj electric și suport lombar
- Scaune față încălzite și ventilate
- Memorie pentru scaunele șoferului și pasagerului
- Banchetă spate încălzită, rabatabilă asimetric, cu cotieră și suporturi pentru pahare
- Volan sport îmbrăcat în piele Nappa, cu comenzi multifuncționale
- Iluminare ambientală pe trei niveluri, 256 de culori, sincronizată cu muzica și cu modul de condus
Vrei un Xiaomi SU7 în altă culoare sau versiune?Îl aducem la comandă din China. Vezi versiunile, specificațiile și cum se comandă.
Despre Xiaomi SU7 →Alte mașini din stoc
Vezi tot stocul →
18 foto
22 foto
14 foto